Лужков одобрил схему развития московского железнодорожного узла

Предполагается, что она позволит перевести часть пассажиропотока с метро и наземного общественного транспорта на железную дорогу. "Идея очень необходимая городу. Это позволит разгрузить внутреннее кольцо Московской железной дороги от грузовых перевозок и перевести его на пассажирские перевозки", - сказал Лужков.

Он также отметил, что нужно продумать совмещение радиальных линий железной дороги с о внутренним кольцом.

Главный архитектор города Александр Кузьмин рассказал, что схема также предусматривает создание трех новых вокзалов в Москве. Один из них разместится в районе площади Ильича и возьмет на себя часть пассажиропотока Курского и Казанского вокзалов, второй - в районе станции "Каланчевская", он будет принимать скоростные поезда из Санкт-Петербурга, а также станет центром перевозок между всеми аэровокзалами столицы. Третий вокзал, по словам главного архитектора, разместится в районе создаваемого комплекса "Большой Сити". Этот пассажирский вокзал в дальнейшем сможет объединить скоростные трассы до Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода, а также будет иметь выход на аэропорты Москвы.

10 апреля 2008 | 11:35

написать комментарий (0)