Страхование транспорта и гражданская ответственность

Н.К. – Поговорим сегодня о страховании автотранспорта и постараемся затронуть вопросы автогражданки, и все остальные.

Р.Щ. – Так, Николай, вот такая ситуация – авария, нет очевидцев, пострадавший истекает кровью. Что делать? Действовать по закону или все–таки отвезти его в больницу? Или не оставлять место ДТП?

Н.К. – Сложно в данной ситуации что–то советовать. С одной стороны, есть правила дорожного движения, которые предусматривают, что да, возможно пострадавшего в экстренных случаях необходимо отправить на попутном транспорте, и если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве. Но с единственной оговоркой, что прежде чем все это делать, надо предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства.

Р.Щ. – Я же говорю, нет очевидцев, вообще, никого!

Н.К. – Да. В такой ситуации надо, видимо, принимать решение на свой страх и риск. Потому что с одной стороны надо правильно зафиксировать аварию, потому что в дальнейшем фиксация аварии может повлиять на решение вопроса, в том числе о привлечении к уголовной ответственности. С другой стороны, если человек истекает кровью, то надо решать вопрос. То есть, если он истечет кровью и, не дай бог, погибнет, то данное бездействие водителя со ссылкой, что он хотел соблюсти правила дорожного движения, будет противоречить другой норме, которая обязывает человека оказать медицинскую помощь или как–то ему помочь.

Р.Щ. – То есть ваш совет – просто отвести человека в больницу?

Н.К. – Да. Не оставить человека в опасном состоянии, угрожающем его жизни. То есть, если человек сломал ногу или какие–то ушибы, то, в принципе, не думаю, что это настолько криминальная ситуация, а если человек, действительно, в очень тяжелом состоянии и водитель на свой страх принимает решение везти его в больницу, сложно в этой ситуации что–то советовать. Но я думаю, что лучше, наверное, спасти жизнь человеку.

Р.Щ. – Николай, вот такой реальный случай. Из–за небольшой аварии, совсем небольшой, образовался большой затор. Поэтому просто передвинули машину. Приехали гаишники. За оставление места аварии сказали, что дело–то пойдет в суд, лишат прав. Испугался человек и дал взятку. Как быть в такой ситуации? Сзади стоят, бибикают, давай–ка, отодвинь ее.

Н.К. – Понятно все. Но, к сожалению, встречаются такие случаи, когда сотрудники ГАИ пытаются, мягко выражаясь, немного заработать на неприятности людей. Для каждого, кто попадает в такой ситуацию, понятно, что ситуация нервозная, а тут еще сотрудник в погонах пугает тем, что лишат прав.

Р.Щ. – Нет, но, извините, ведь это оставление места ДТП! За это и лишают прав!

Н.К. – Поэтому надо, если даже кто–то из нас там сам сдал на права, а не купил их, тем не менее, все–таки полезно иногда посматривать правила дорожного движения, в частности правила, которые регламентируют пункты, которые регламентируют порядок действий водителя при аварии. На самом деле этот вопрос напрямую вроде бы и не имеет отношения к настоящей теме страхования, но на самом деле с другой стороны, от того, каким образом будет правильно зафиксирована сама авария, каким образом правильно будут действовать водители в этой ситуации, будет напрямую зависеть получит он страховку или нет, и в каком размере. Поэтому, отвечая на ваш вопрос, действительно, правила в ряде случаев даже обязывают водителей освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. Поэтому в данной ситуации, если бы человек почитал правила, да, действительно, образовался затор, стоит многокилометровая пробка. И при необходимости освобождения проезжей части, надо было просто предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение машин, не только машин, но и следы предметов, которые относятся к ДТП. И после этого, пожалуйста, можно передвинуть машину немного в другое место так, чтобы другой транспорт мог двигаться. На самом деле, это никак не является оставлением места ДТП, даже если человек передвинул машину. Оставление ДТП, я думаю, все–таки, если дело пойдет в суд, то суд будет руководствоваться тем, что человек просто уехал с места аварии. А если человек лишь передвинул автотранспорт, то я не думаю, что суд будет лишать водителя прав за такие вот действия.

Р.Щ. – Я к тому говорю, Николай, что гаишники, видимо, неплохие психологи, они видят, что, видимо, новичок и поэтому решили его испугать. И по–простому говоря, срубили две тысячи рублей.

Н.К. – Наверное, так.

Р.Щ. – Или такой реальный случай, Николай, который случился с моим знакомым. Случилась авария, вызвали ГАИ. Гаишники приехали и сразу же оштрафовали его за не установку знака аварийной остановки, хотя он включил аварийные огни. Такой штраф брать можно?

Н.К. – На самом деле, формально, сотрудники ГАИ правы. Опять же мы обращаемся к правилам дорожного движения, которые предписывают водителю не только не сдвигать с места происшествия свой автомобиль, но и обязательно включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. К сожалению, многие граждане, не только девушки, но и водители–мужчины, с большим опытом, почему–то не удосуживаются открыть багажник и выставить вот этот вот знак аварийной остановки. Может, если кто–то не знает, это такой треугольник, без которого нельзя пройти техосмотр. То есть, да, формально надо его выставить. И есть еще некоторые тонкости касательно расстояния, на который надо его выставить в зависимости от того, где вы находитесь, в населенном пункте или в не населенном пункте. И, вообще, зачастую в Москве очень часто случаются аварии уже повторные, когда люди не выставили знак аварийной остановки и случаются повторные аварии только из–за того, что этот знак аварийной остановки не выставили. И ДТП, предположим, случилось на левой полосе, а понятно, что там интенсивное движение. И в этом случае, скажем так, при выплате возмещения страхового, я сомневаюсь, что страховая компания первоначального виновника аварии будет вам возмещать ущерб от тех повреждений, которые будут причинены в результате второй аварии. То есть вполне вероятно, что степень вины участников второго ДТП будет разная, и будет частично все–таки виноват тот человек, который не выставил знак аварийной остановки. Что для него повлечет просто невыплату страхового возмещения в необходимом размере. Но и вообще, в принципе, конечно, это опасно.

Р.Щ. – Я с вами согласен. Такой реальный тоже случай, что машина была оставлена неподалеку от автобусной остановки. Пешеход бежал к уходящему автобусу, сумкой тяжелой задел зеркальце. Зеркало разбилось, а в ГАИ сказали, что это не авария. Вот что делать в такой ситуации?

Н.К. – Вообще, сам случай, конечно, такой неординарный. Потому что, понятно, что пешехода поймать за руку и держать до приезда ГАИ не реально.

Р.Щ. – Кто–то уехал, скажем, на 75–м автобусе и все.

Н.К. – Тут вопрос в возмещении, вообще, очень призрачен. Потому что тут надо определить лицо, кто виновен. Формально, да, если пешеход наскочил на автомобиль, то предъявлять претензии надо к этому пешеходу, если он выбежал на проезжую часть. С другой стороны, чтобы оценить правомерность действия сотрудников ГАИ, то есть должны ли они оформлять аварию, надо сказать следующее. То есть, если машина находилась в движении, то есть эксплуатировалась, то данный инцидент может расцениваться как дорожно–транспортное происшествие со всеми вытекающими последствиями. То есть сотрудники ГАИ должны были оформить эту аварию вне зависимости от того, что сам виновник уехал на автобусе. Если же машина стояла, припаркована была, и просто пешеход прошел, то тут никакого ДТП нет. Тут надо бы обращаться было к участковому в милицию. Поскольку постольку ГАИ не рассматривает такие случаи.

Р.Щ. – Да, и участковый активно по всей Москве будет искать виновного в происшествии? Конечно, нет!

Н.К. – Просто придется, наверное, этого виновника как–то убедить в том, чтобы он постоял рядом с машиной и никуда не уходил.

Р.Щ. – Хорошо. Давайте рассмотрим такой случай. Я – виновник. У потерпевшего КАСКО, у меня ОСАГО. Потерпевший обратился в свою страховую. Ремонт оценили, допустим, в сто шестнадцать тысяч рублей. После этого его страховая обратилась в мою и заплатила страховая пятьдесят тысяч, а с меня требует шестьдесят тысяч. Это, вообще, законно? Я же заплатил страховку, а потом еще из своего кармана плачу?

Н.К. – Не простой вопрос. На самом деле, действительно, есть такая практика, что страховые компании, выплатив своим клиентам, которые застрахованы по КАСКО, сумму возмещения, предъявляют требования к виновнику. И тут возникает следующая дилемма. Действительно, тот ущерб, который рассчитывает страховая компания потерпевшего, он рассчитывается на основании правил страхования, которые утверждает сама же страховая компания.

Р.Щ. – В том–то и дело!

Н.К. – И размер ущерба, по сути, в большинстве страховых компаний соответствует фактическим затратам, необходимым для восстановления автомобиля. То есть, по сути, возмещается реальный ущерб в полном объеме, вплоть до того, что потерпевший ремонтирует автомобиль и ему, собственно говоря, возмещают ущерб по чекам. Не зависимо от того, где он ремонтирует автомобиль. Ситуация такая, что деньги заплачены и, естественно, есть статья Гражданского кодекса, которая предоставляет право страховой компании, выплатившей страховое возмещение своему клиенту, обратиться в порядке суброгации к виновнику.

Р.Щ. – Так, это тоже понятно.

Н.К. – Но виновник–то купил полюс и в вашей ситуации размер ущерба вроде бы и не превышает лимит ответственности сто двадцать тысяч.

Р.Щ. – В том–то и дело!

Н.К. – Но проблема в том, что законодатель, когда работал над законом об автогражданке, ограничил размер выплаты страхового возмещения не только лимитом ответственности в этом размере ста двадцати тысяч, если вред, причиненный имуществу одного потерпевшего, но и способом его расчета. К сожалению, на сегодняшний день ситуация такова, что рассчитывается этот ущерб не только с учетом износа запчастей, но и по средним ценам на ремонт автомобиля в соответствующем регионе.

Р.Щ. – А цены у нас высокие в Москве.

Н.К. – Цены высокие. Но получается, что возникает вот эта вот, так называемая, некая разница. И проблема в том, что судебная практика тоже не однозначна по данному вопросу.

Р.Щ. – То есть я могу обратиться в суд? Чего это я буду платить шестьдесят тысяч рублей, когда я заплатил страховку, да?

Н.К. – Да, в арбитражный суд. Арбитражный суд относит такие расходы на страховую компанию по ОСАГО. То есть, не важно, с учетом износа, без учета износа, если фактический ущерб причинен не более ста двадцати тысяч, то в любом случае платит страховая компания виновника по ОСАГО. Если же этот спор рассматривается в судах общей юрисдикции, то тут не такая простая ситуация. И в разных регионах практика складывается по разному с учетом того, что четыре года назад Верховный суд указал, что выплата с учетом износа деталей полностью соответствует требованиям Гражданского кодекса о возмещении убытков, статья 15–я Гражданского кодекса. И позволяет потерпевшему восстановить свое нарушенное право в полном объеме путем приведения имущества в прежнее состояние и исключает такое возмещение убытков в неосновательном обогащении. Почему–то Верховный суд решил, что если вместо старого крыла или, например, фары я ставлю новое, то я не основательно обогащаюсь.

Р.Щ. – Совершенно непонятная логика!

Н.К. – Совершенно непонятно, но, тем не менее, Верховный суд высказался подобным образом. И сейчас суды постольку, поскольку правила страхования, в частности пункт 63–й правил страхования сформулирован таким образом, что, все–таки, рассчитывается сумма возмещения с учетом износа, суды так и поступают, и обязывают страховые компании выплачивать с учетом износа. Поэтому виновник оказывается вот в таком затруднительном положении, что вроде бы и застраховал, заплатил за полюс, и все равно должен какую–то сумму заплатить.

Р.Щ. – Достать сумму из своего кармана?

Н.К. – Да!

Р.Щ. – Николай, такой случай. Было ДТП. У потерпевшего нет возможности явиться в страховую и он ценным письмом все бумаги отправляет по почте. А страховщики отказываются выплачивать, потому что не явился лично. Это, вообще, законно или нет? То есть все документы ценным письмом, с уведомлением по почте.

Н.К. – Опять же обращаемся к правилам. Если мы говорим о страховании по КАСКО, то надо, видимо, этому потерпевшему читать свои правила страхования. И в этих правилах должно быть указано каким образом он должен направлять документы в адрес страховой компании, каким образом он должен уведомлять, то есть надо читать правила. Если мы говорим про ОСАГО, то здесь действует правило страхования ОСАГО, которые утверждены правительством, и там прописано следующее. Что, по крайней мере, извещение о дорожно–транспортном происшествии, которое заполняется водителями, и заявление о страховой выплате потерпевший может не только непосредственно вручить страховой компании, но и направить любым способом, обеспечивающим подтверждение отправки. То есть, я думаю, что вполне возможно направить это извещение и заявление со справками ценным письмом с уведомлением.

Р.Щ. – Так я же вам говорю, что страховая отказывается оплачивать потому, что не пришел сам. Реальный случай!

Н.К. – Но с другой стороны страховая компания–то должна осмотреть автомобиль и направить потерпевшего на осмотр к эксперту, который рассчитает сумму восстановительного ремонта. И если только в течение пяти дней страховая компания не организует осмотр, то тогда потерпевший, в принципе, может обратиться по закону самостоятельно в экспертное учреждение. Желательно, конечно, уведомить страховую компанию о проведенном осмотре и уже таким же образом направить по почте заключение экспертизы в адрес страховой компании. К сожалению, законодательно нигде не закреплено такое право поступать вот таким образом. Поэтому сложно судить о законности отказа страховой компании в этом случае. Хотя, с другой стороны, если я бы был на месте страховщика, то я бы подумал: "Так, приходят какие–то документы, а я, по сути, не могу убедиться в том, что то лицо, которое направляет мне документы, является лицом, которому я обязан выплатить возмещение". Наверняка, этот потерпевший еще указал расчетный счет, куда ему перечислить деньги. Вот в этой ситуации закон на самом деле есть – это Гражданский кодекс, который предусматривает, что когда отсутствует какая–то норма закона, которой можно руководствоваться, и при отсутствии использования аналогии закона, обязанности сторон определяются исходя из общих начал и смысла Гражданского законодательства и требованиями добросовестности, разумности и справедливости.

Р.Щ. – Слова–то очень хорошие, на самом деле. Очень все красиво звучит.

Н.К. – Да. Я думаю, что в этом случае надо было все–таки потерпевшему приехать лично в страховую компанию, лично предъявить свой гражданский паспорт. Чтобы страховая компания убедилась в том, что он и есть тот, кто направлял к ним эти документы.

Р.Щ. – Но в то же время вы сказали, напомню, что можно и ценным письмом.

Н.К. – Я говорил о том, что ценным письмом можно направить извещение о ДТП, справки ГАИ и заявление о страховой выплате. Потому что это четко прописано в правилах страхования.

Р.Щ. – А в данном случае, что компания отказывается выплачивать, потому что не явился сам, это законно?

Н.К. – Это будет решать суд и он будет как раз оценивать, вот вам понравились слова, насколько разумно и добросовестно было поведение сторон. Вот моя субъективная такая позиция, что если страховщик скажет, что мы предлагали лично явиться и тогда мы решили бы вопрос о выплате, тогда можно говорить, что действия потерпевшего неразумны.

Радиослушательница Евгения – Дело в том, что я владелица квартиры на Беговой, а сама прописана у своей матери, которая является владелицей квартиры на Фестивальной. Там на Беговой я поселила дочку с ее семьей, с детьми. А с нее берут за вторичное жилье, за отопление и за техническое обслуживание. Но я не имею двух квартир. Я послала туда документ, что владелица той квартиры, где я прописана, мама. Я послала свидетельство, что она владелица этой квартиры и поэтому прошу сделать перерасчет, потому что я владелица только одной квартиры, где проживает моя дочка. Я хотела вас спросить, за сколько месяцев можно сделать перерасчет? Они целый год с меня берут на тысячу триста рублей, это просчитано, вторичное жилье. Допустим, за одно только техническое обслуживание вместо семи рублей за квадратный метр берут двадцать два.

Н.К. – Евгения Александровна, я вынужден вас огорчить. Льготы, которые законодательными актами правительства Москвы предусматриваются, они предусматриваются только для граждан–собственников, которые зарегистрированы по месту жительства в своей собственности, в квартире. Вы в своей собственности не прописаны. И хотя у вас нет второго жилья в собственности, вы, по сути, получаете эти льготы по тому жилью, в котором зарегистрированы. Поэтому, хотя у вас формально нет второго жилья, все равно, из–за того, что вы не прописаны в квартире на Беговой, вам должны рассчитывать по повышенным коэффициентам, но не более тех, которые установлены правительством Москвы.

Радиослушательница Ольга – Будьте добры, меня интересует завещание на наследство. Можно ли узнать в принципе, не кому там завещано, ни что, а просто существует оно или нет? Потому что умирает одинокий человек, она многим там чего–то обещала, кому–то не обещала, а теперь за ней надо бы ухаживать, а никто вроде бы и не хочет. И хотя бы узнать?

Н.К. – Ольга Александровна, я понял ваш вопрос. На сегодняшний момент нет какого–то реестра завещаний. Поэтому, если человек оформил завещание, допустим, совсем в другом городе, случайно приезжал, может так случиться, что никто и не узнает о том, что человек сделал завещание. С одной стороны тут есть еще вопрос тайны завещания. То есть нотариус не вправе вообще оглашать, что такое завещание оформлено каким–то посторонним третьим лицам, кроме как человеку, который сам лично оформил это завещание.

Р.Щ. – Извините, Николай, но понимаете, Ольга Александровна говорит, что никто за ней не хочет ухаживать, она многим обещала завещание. То есть ухаживать должен тот, кому завещана может быть квартира. Таких завещаний может быть много. Каждый день она может писать такое завещание.

Н.К. – Можно не то, что каждый день писать завещание, можно и в день несколько завещаний оформлять. Но в результате будет действовать то завещание, которое оформлено последним. Так что, что в этой ситуации посоветовать? Наверное, все–таки надо ухаживать и надеяться на то, что завещание будет оформлено на того, кто будет лучше ухаживать.

Р.Щ. – А завещать у какого нотариуса и что в этом завещании будет сказано и кому все завещано, практически невозможно узнать?

Н.К. – Нет! Гражданин имеет право сделать завещание в любой нотариальной конторе в любом месте, в любом уголке нашей необъятной родины.

Р.Щ. – И нотариус вам ничем не поможет, даже если вы придете к нему?

Н.К. – Он не имеет право разглашать эти сведения.

Р.Щ. – Так, Николай, давайте все–таки вернемся немножко к нашей теме. Вот мы с вами говорили много о различных ситуациях, а что должны как дважды два знать все, когда произошла авария? Как дважды два, как утром зубы почистить?

Н.К. – Дай бог, конечно, никому не попадать в эту ситуацию, но если человек все–таки попадает в эту ситуацию, прежде всего это, наверное, совет такой не столько юридический, но надо все–таки понимать, что уже все произошло, поэтому необходимо лишь подойти к этому с утилитарной точки зрения, спокойно, взвешено. Обязательно участвовать в оформлении ДТП, не мешать сотруднику милиции выполнять его работу. Поймите, он с утра до вечера ездит по этим авариям, оформляет и ваши эмоции ему, извиняюсь, совсем не нужны. И контролировать вопрос, потому что не секрет, что некоторые участники каким–то образом пытаются оказывать влияние на сотрудников милиции. То есть ни в коем случае не выключаться из ситуации оформления ДТП. И не лишним будет, каким–то вечером, лишний раз просто взять и прочитать правила дорожного движения, в частности про те правила, которые касаются обязанностей водителей при аварии.

Радиослушательница Наталья – Прошла информация, было сказано что премьер–министр позаботился о кадастре и межевании, видимо, видя как народу трудно это сделать, разбросаны по разным уголкам Москвы эти точки, народ тонет. Как быстро это войдет в силу, если вы знаете? Насколько это облегчит оформление дачных участков и будет ли это касаться домов в деревне?

Н.К. – Наталья, извините, еще поясните, я не понял ваш вопрос. Что за изменения, про какие вы изменения говорите?

Радиослушательница Наталья – Вчера прошла информация по радио, я слышала, что премьер–министр поставил вопрос узаконить облегчение оформления межевания, кадастров дачных участков.

Н.К. – А каким образом, то есть поподробнее?

Радиослушательница Наталья – Вот я хотела у вас узнать каким образом, видите, а вы даже не в курсе, да?

Р.Щ. – Понимаете, адвокат работает с действующими общими законами. А с предложениями, которые внесены, кто–то еще их будет рассматривать, а если они еще не внесены, адвокат с этим не работает.

Радиослушательница Наталья – А может уже и внесено. Вот я и хотела узнать.

Р.Щ. – Когда это будет внесено, это будет как законопроект рассматриваться, дай бог, в Госдуме.

Радиослушательница Наталья – Тогда еще один вопрос как к адвокату, к вам такой, животрепещущий.

Н.К. – Слушаю.

Радиослушательница Наталья – Уже просто невыносимым становится внедрение пищевых добавок на уровень врачей, которые по два месяца, чтобы нажить денег, и на радиостанциях, чтобы тоже нажить денег пропагандируют то, что обещает медицинский эффект. И в результате люди просто умирают, ожидая этого эффекта, так как добавка не является лечением. Вроде бы Мезинский делал закон, был какой–то закон о том, чтобы прекратить это. Особенно "Радио Россия" этим отличается. И у нас уже две женщины просто обанкротились, потому что падают жертвами их как гипнотизеров каких–то.

Р.Щ. – Так, хорошо, Наталья, все поняли.

Н.К. – На первый вопрос отвечаю. Сейчас уже существует закон, который определяет порядок и условия проведения межевания. Если какие–то будут внесены изменения, которые облегчат жизнь дачников и землепользователей, слава богу. Пока то, что говорит премьер–министр – это не является законодательством. Поэтому не могу судить, тем более я еще и не знаю о чем вы говорите.

Р.Щ. – По поводу биодобавок! В худшем случае безвредно, в худшем случае!

Н.К. – По поводу биодобавок. Во–первых, тут надо говорить о законе о защите прав потребителей. Согласно которому мы как потребители имеем право на информацию. Поэтому в самом препарате, если это не является медицинским препаратом, должно быть указано, что это не медицинский препарат. Поэтому претензии можно предъявлять к производителям этих биодобавок, если каким–то образом информация изложена некорректно, не правильно.

Радиослушательница Ольга – Вот у нас дачный кооператив. Правление не пролонгировало трудовой договор с нашим наемным работником. Он попросту ничего не делал. Приняли новое штатное расписание и приняли на работу нового человека. А тот лодырь взял и подал иск в местный суд. Этот иск удовлетворили, и мы имеем на руках теперь исполнительное решение о его восстановлении на работе. Вот может ли наше общее собрание как высший орган нашей исполнительной власти, вообще, подтвердить решение нашего правления? Собственно, все за. Протокол у нас имеется. И можем ли мы каким–либо образом отменить это решение суда? И, вообще, кто может указывать кооперативу в выборе наемных работников, кого мы хотим принимать на работу, кого нет?

Р.Щ. – Понятно, понятно.

Н.К. – Очень много вопросов. Но, по сути, ситуация у вас запущена. Вы говорите уже про исполнительный лист, значит, решение суда уже вступило в законную силу. Поэтому в вашей ситуации надо было сначала задать вот эти вопросы, которые вы задавали, а потом уже и представлять эти доказательства в суде. Сейчас уже это поздно делать. Постольку, поскольку эти доказательства вы могли представить в суде. Вы этого не сделали. По сути, что в этой ситуации?

Р.Щ. – Поезд ушел.

Н.К. – Надо было раньше каким–то образом увольнять этого сотрудника, если он лодырничал, если он не являлся на работу.

Р.Щ. – Увольнять по статье.

Н.К. – Да, увольнять по статье надо было своевременно.

Радиослушательница Тамара Александровна – Помогите мне, пожалуйста! Вот я пенсионер, инвалид второй группы, получаю субсидию, нахожусь, как говорится, в малоимущих. Мне нужно восстановить мое свидетельство о рождении. Свидетельство о рождении выдано первого сентября 1937–го года в Одесском области на Украине.

Р.Щ. – Тамара Александровна, а этот вопрос вы уже задавали вчера.

Радиослушательница Тамара Александровна – А вы мне до конца–то не ответили, у меня пошел гудок и все, вы мне ничего не ответили. Почему я и прошу вас.

Р.Щ. – Вам же ответил Виктор Никонорыч, что обращайтесь в суд и суд это сделает. Там у вас очень долгая история, извините, но вчера вам Виктор Никонорыч на этот вопрос уже ответил. Николай, вот страховая компания производит оценку своего ущерба с помощью, всем известно, своего эксперта. Я к теме нашей возвращаюсь.

Н.К. – Своего, наверное, в кавычках?

Р.Щ. – Да, конечно. Могу ли я сам произвести экспертизу и должна ли страховая платить ущерб согласно данным моей независимой экспертизы?

Н.К. – Я сталкивался, действительно, с людьми, которые уже обожглись и уже боятся, что реально столкнувшись с тем, что страховая компания выплачивает меньше, чем необходимо на ремонт, думают, что, не предъявив машину на осмотр страховщику, мы говорим про ОСАГО, и проведя свою экспертизу, опять же в кавычках, они получат то возмещение, на которое они рассчитывают. Это не так. Законом предписана обязанность потерпевшего предъявить автомобиль на осмотр для организации страховой компании экспертизы. И если лишь страховая компания в пятидневный срок с момента предоставления всех необходимых документов, извещения о ДТП, справок, заявления о страховой выплате, не выполнила свои обязанности, только в этом случае можно обращаться в другую страховую компанию. Но, есть одно большое "Но", что если вы проведете такую экспертизу, что вам там насчитают ту сумму, которая не устроит страховую компанию, страховая компания проведет, опять же на основании акта–осмотра, который был проведен первоначально экспертизой, проведенной по вашей инициативе, и выплатит согласно заключению той экспертизы, которая устроит саму страховую компанию. И доказывать то, что ваша экспертиза более правильная, чем экспертиза, проведенная по инициативе страховой компании, вам придется в суде. Так что те деньги, которые вы затратите на свою экспертизу, могут быть и не возмещены страховой компанией и будут для вас еще дополнительными убытками. Так что лишний раз следует подумать, надо ли таким образом поступать.

Радиослушательница Ольга – Я хотела проконсультироваться. Вот на меня тетя сделала завещание, на землю и на дом в деревне, она еще это сделала при жизни. Сейчас она умерла. И я вступаю в наследство. Но с ней проживала еще сестра. Они вдвоем жили, у них ни детей, никого не было. От другой тети мне надо какой–то отказ в мою пользу или по завещанию я вступаю в наследство уже независимо?

Н.К. – Если есть завещание, то, соответственно, вы и наследуете по завещанию. Единственное, что есть лица, которые имеют право на обязательную долю. Это родители и дети наследодателя. Сестра не относится к данной категории. Так что она не имеет право на обязательную долю. Так что вы должны являться, при отсутствии вот этих лиц, имеющих право на обязательную долю, единственным наследником данного имущества.

Радиослушатель Александр – У меня такой вопрос на автомобильную тему. Я, когда проходил техосмотр, ненароком взял с собой ПТСку, хотя она и не нужна для прохождения техосмотра, и я ее утерял, скажем так. На другой день я решил ее восстановить. Но я не знал некоторые нюансы. Оказывается, надо по–новому проходить техосмотр плюс новые номерные знаки регистрационные. Я этого делать не стал. И те бумаги, которые они мне выдали для прохождения нового техосмотра, я их просто–напросто выбросил. Я так долго рассказываю, но у меня такой вопрос. Могу ли я сейчас на своей машине без боязни поехать куда–то? Выехать в Крым, допустим, или нет?

Н.К. – Для передвижения на автомобиле согласно правилам вы должны возить с собой свидетельство о регистрации транспортного средства. Поэтому этого в принципе достаточно. Если сведений, которые указаны в свидетельстве о регистрации, соответствуют техталону, то сотрудник ГАИ, не важно Украины или России, он не сможет определить то, что у вас утерян техпаспорт. Проблема в том, что если вы захотите в дальнейшем каким–то образом распоряжаться автомобилем или оформить доверенность нотариальную, то, конечно, без восстановления техпаспорта вы это не сможете сделать.

Радиослушательница Наталья – У меня такой вопрос. Я подала на признание отцовства и на алименты. Ребенку уже шесть лет. А отец у него работает коммерческим директором завода "Знамя". И его адвокат всячески пытается давить на меня. Суд был первой инстанции и он присудил все в мою пользу. Экспертизу назначали два раза. И на экспертизу он два раза не являлся. И вот сейчас они подали кассационную жалобу, причем, они просят назначить экспертизу, но только в тех центрах, списки которых они подали, они там написали четыре центра, в которых они готовы делать экспертизу. Судья им отказала. И суд признал все в мою пользу, то есть присудил и алименты и отцовство. Причем адвокат прямо в суде говорил, что я ничего не добьюсь, потому что он знает, сколько стоит подкупить экспертизу. И вот сейчас они подали в область. Вообще, какова судебная практика по данным делам?

Р.Щ. – Наталья, вы, вообще, молодец. Вы сказали, где работает этот человек и какую должность занимает. Николай, пожалуйста!

Н.К. – Ну что я могу сказать? Решение уже вынесено. Поэтому кассация, если решение в принципе законное, судья сделал вывод на основании тех доказательств, которые стороны представили, и выводы суда основаны на этих доказательствах, то вероятность отмены в кассации данного решения маловероятна. Но кассация сама решает, отменять или не отменять. Я тут не могу за суд, тем более по телефону, говорить о перспективах и какой–то судебной практике. Это надо смотреть конкретные документы. Единственное, что кассация не вправе назначать экспертизу. Если она усмотрит какие–то нарушения закона при вынесении решения, то просто–напросто направит на новое рассмотрение, и тогда уже ваши оппоненты вправе назначить новую экспертизу.

Р.Щ. – Николай, а вот обязан ли страховщик выплачивать возмещение, если за рулем был человек, не вписанный в полюс?

Н.К. – Если мы говорим про ОСАГО, то в любом случае страховая компания обязана выплатить страховое возмещение. Это совершенно точно и практика по этому пути пошла. Единственное, что следует предупредить людей, которые передают право управления таким лицам, что в случае ДТП страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере произведенной страховщиком выплаты. То есть, условно говоря, страховщик выплачивает возмещение потерпевшему и в дальнейшем предъявляет к вам эти требования. Поэтому лишний раз надо подумать – надо ли это делать или нет. Также как и садиться пьяным за руль.

Р.Щ. – Думать всегда надо.