• Интервью Сергея Собко 10.03.2016

    12:00 Март 10, 2016

    В гостях

    Сергей Собко

    Член Военно-промышленной комиссии, председатель комитета Госдумы по промышленности

    КОРРЕСПОНДЕНТ: Здравствуйте, Сергей Васильевич. «АвтоВАЗ», возможно, возглавит Николя Мор. У нас также сейчас в стране идёт импортозамещение, и тренеров даже стараются подбирать из российских специалистов. Как вы оцениваете, нужно ли нам прибегать к этому? 

    С. СОБКО: Я негодую. Во-первых, что касается этих варягов, я считаю, что у нас вполне достаточно высокообразованных людей с опытом, которые прошли ещё и производственный путь в советское время. Они могли бы любое предприятие поставить на ноги. Во-вторых, в том виде, в котором пытается поставить на ноги «АвтоВАЗ» господин Андерсон, и приедет ещё Мор какой-нибудь, я думаю, что это будет как у крыловского квартета – «как ни садитесь, в музыканты не годитесь». Перед ними стоит единственная задача, чисто либеральный подход: повысить норму прибыли, повысить рентабельность предприятия за счёт выпуска совершенно устаревшего неконкурентоспособного автомобиля. Механический завод, который должен был поставлять ряд комплектующих, Андерсоном практически разрушен, потому что он считает, что это непрофильное предприятие, и ему это не поручалось. Этим варягам совершенно наплевать на предприятие и на то, что завод, который он разрушил сейчас, по 7-8 миллиардов имел потенциальных договоров с другими отраслями. Однако господину Андерсону совершенно неинтересно: и машину не сделал, и только разрушил то производство, которое могло бы вполне нормально работать, рабочие места давать и заниматься импортозамещением. В-третьих, вообще автомобильную промышленность в том виде, в котором она сейчас у нас есть, поддерживать просто глупо. Чтобы не было социальной напряжённости, люди могли работать, вполне можно из 90 миллиардов, которые направлялись в позапрошлом году, 50 миллиардов, которые направлялись в прошлом году и 120, которые планируется направить, частичку взять и отдать на переобучение персонала того же самого «АвтоВАЗа». На тех же самых конвейерах начать выпускать колёсную технику для обработки земли. У нас несколько десятков миллионов гектаров заросших пахотных земель. Президент уже говорил, что их нужно вводить в оборот. Мы начинаем какие-то санкции и контрсанкции обсуждать, хотя можно было вполне за это время, когда эти санкции по поводу нас ввели, начать обрабатывать хорошие не целинные, а чернозёмные земли и кормить страну. Не зависеть от курса доллара и рубля, а просто кормить своими продуктами. Ещё это очень хороший экспортный товар. Цена на нефть может подниматься, падать, ведь нам всё равно не дадут возможность хорошо зарабатывать на нефти, а вот продукты питания… пол земного шара недоедает. Если бы мы по такому пути пошли, развивали на тех же самых мощностях производство тех комбайнов и тракторов, которые нужны для не очень больших участков… то, что «Ростсельмаш» делает свои комбайны, но не все хозяйства могут их использовать. «Кировский завод» тоже недостаточно линейку делает. Вот путь развития. А это всё бред, что сейчас одного, другого, шведа, норвежца, марсианина посадят. Он будет продолжать то же самое. Потом свой золотой парашют получит и свалит, а нам разгребать. Ну, ничего, и эти времени пройдут. Всё равно разгребём и страну поднимем.

    Версия для печати

Связь с эфиром


Сообщение отправлено