Между Фирсановской и Малино продолжается строительство эстакады для будущего D3

Фото: Дептранс Москвы

Она необходима для организации движения поездов по третьей транзитной линии.

Cпециалисты уже занялись подготовкой земляного полотна и даже установили часть эстакады.

Ленинградское направление — одно из самых загруженных в Москве: поезда дальнего следования, экспрессы, «Ласточки», «Сапсаны», электрички. Вскоре здесь появятся и поезда D3, которые будут перевозить более 570 тыс. человек в сутки по диаметру от Зеленограда (Крюково) до Раменского.

Составы D3 из Москвы будут проезжать по эстакаде, а поезда D3 в Москву и остальные поезда будут проезжать под эстакадой. Благодаря такому решению другие составы не будут мешать движению поездов D3.