Росавиация заявила о возможности летать на западных самолётах до 2030 года

Западные борта российских авиакомпаний при условии выполнения работ по поддержанию их лётной годности могут оставаться в работе ещё семь лет.

Об этом в интервью РБК рассказал руководитель Росавиации Александр Нерадько.

С этой оценкой согласны руководители группы «Аэрофлот» и единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» Сергей Александровский и Константин Сухоребрик. «Аэрофлот», который, по собственным данным, обладает одним из самых молодых парков в мире, сможет использовать самолёты Airbus и Boeing даже после 2030 года, говорил Александровский.

По словам Нерадько, запрет на поставку запчастей и техобслуживание авиатехники в компаниях из стран, объявивших против российской авиаотрасли санкции после начала СВО, не повлиял на безопасность полётов в России. В рабочих поездках он пользуется только воздушным транспортом и практически всегда летает обычными рейсовыми самолётами и вертолётами коммерческих авиакомпаний. «У меня есть уверенность, что не стало опаснее летать. И это никак не связано с наличием или отсутствием оригинальных запчастей», — утверждает чиновник.