В МГИМО рассказали о преимуществах новых соглашений между РФ и ОАЭ

Фото: Алексей Филиппов/РИА Новости

Для Москвы партнёрство привлекательно наличием у страны портов «мирового значения».

Основная цель сотрудничества — «совмещение» Севморпути и «Севера-Юга».

Это позволит избежать рисков, существующих на других направлениях, и транспортировать грузы через Россию, Казахстан, Туркменистан, Иран и Азербайджан.

Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» сообщил профессор МГИМО, генеральный директор исследовательского центра «Международная торговля и интеграция» Владимир Саламатов.

«Если брать Объединённые Арабские Эмираты, то это очень интересная страна, потому что там есть целый ряд портов, которые имеют мировое значение и являются крупными хабами. Там расположена известная компания DP World, которая представлена в 84 странах мира, имеет арендованные или собственные порты, терминальные возможности и которая торгует по всему миру. Эта компания интересна тем, что она очень внимательно смотрит на Россию, на Евразийский союз. Какой потенциал есть между нами и ОАЭ? По 2025 году — это 12 млрд долларов, и в перспективе роста — до 15 млрд, как мы предполагаем, в течение 2026 года.

Основная идея, если брать логистику, которая нами движет, — это совмещение Северного морского пути, который сейчас интенсивно развивается. Мы предполагаем, что к 2030 году достигнет очень серьёзных возможностей для перевозки грузов с востока на запад, снимая риски, которые сегодня существуют на других направлениях перевозок. И совмещение «Севера-Юга», когда от Северного морского пути можно перемещать грузы через Россию, Казахстан, Туркменистан, дальше в Иран или через Азербайджан».

Ранее Россия и ЕАЭС заключили соглашения с ОАЭ о либерализации торговли услугами и инвестициями и об экономическом партнёрстве между Евразийским экономическим союзом и ОАЭ. Об этом сообщил председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев.