FT: стоимость нефтяных танкеров достигла многолетних рекордов

Востребованность судов растёт на фоне увеличения спроса на перевозки нефти из Персидского залива, а также прибыльности.

«Сделки с повышенным риском приносят намного больше дохода: маршрут Красное море — Китай — около 318 тысяч долларов в день, а рейсы из Ормузского пролива в Китай — более 550 тысяч долларов в день», — заявили аналитики.

Страны Ближнего Востока ищут способы экспорта грузов, государства стремятся обеспечить себе собственный флот, говорится в статье Financial Times. Отмечается, что стоимость как новых, так и подержанных нефтяных танкеров крупнейшего класса превысила 130 млн долларов за последний квартал. Это самый высокий показатель с 2008 года. Кроме того, ставки фрахта таких судов на один год достигли исторически высоких значений.